进入2017年，钢材市场在“基建”需求刺激下增长强劲。

　　今年第一季度，中国粗钢表观消费增长强劲。兰格钢铁研究中心根据统计数据进行测算，2017年前2个月累计全国粗钢表观消费量约为11720万吨，同比增长11.6%。

　　兰格钢铁首席分析师陈克新告诉第一财经记者，1季度全国粗钢表观消费量将接近1.8亿吨，同比增幅在10%以上，比去年同期（2016年首季增速为-5.45%）提速至少15个百分点。

　　最新数据显示，2017年1-2月份，规模以上工业增加值同比实际增长6.3 %，较2016年12月份加快0.3个百分点；从环比看，在2月份，规模以上工业增加值比上月增长0.60%。

　　受节日因素影响，黑色金属冶炼和压延加工业增加值增速下滑明显，1-2月钢铁行业规模以上工业增加值同比下降9.1%。

　　不过，钢铁行业相关下游产业继续保持增长态势，通用设备制造业增长10.6%，专用设备制造业增长11.5%，汽车制造业增长17.0%，铁路、船 舶、航空航天和其他运输设备制造业增长3.2%。工业结构继续优化，高技术产业和装备制造业增加值同比分别增长12.6%和11.9%，增速分别比规模以 上工业快6.3和5.6个百分点。

　　近日发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》提出，加快现代综合交通运输体系建设，截至2016年年底，全国铁路营业里程达到12.4万公里，其中高铁2.2万公里以上；公路总里程达到469万公里，其中高速公路总里程突破13万公里。

　　“十三五”期间交通运输固定资产投资仍将保持高位运行，高速铁路将覆盖80%以上的大城市，铁路、高速公路、民航运输机场将基本覆盖20万人口以上城市，内河高等级航道网将基本建成，具备条件的建制村将全部通硬化路，城市轨道交通营运里程将增长一倍。

　　兰格钢铁研究中心葛昕认为今年的钢市“基建”需求已经在路上。

　　中国工程机械工业协会挖掘机械分会统计数据显示，2月份国内挖掘机销量14530台，同比增长298%，创下有史以来的单月销量最高纪录。2017 年1-2月，25家主机制造企业共销售各类挖掘机械产品19077台，同比增长188.9%。其中，1月份销量4547台，同比增长54%，2月份销量 14530台，同比增长298%。挖掘机销量自2016年下半年以来开始止跌回升。2016年挖掘机销量为70320台，同比增长24.8%，是自 2013年以来挖掘机销量增速首次实现正增长。销量增长主要是在2016年第三、第四季度，分别同比增长45%、73.1%。

　　挖掘机销量的回升主要是由于基建投资回暖的影响，工程开工使用机械的顺序一般为挖掘机、起重机、装载机、重卡、塔吊等，挖掘机等大型机械一般被认为 是工业经济投资活跃程度的晴雨表之一。其产业链上游是煤炭、钢铁等能源产业，下游是工程建设等领域，挖掘机等工程机械的产销量从一定程度上是工业行业的先 行指标，挖掘机等工程机械销量大幅上升释放了工程需求回暖的信号。

　　另外一组数据也强有力的证明了这个信号。2017年以来重卡主要生产商的销量都呈大幅增长态势。据统计，2月份重卡预计销售各类车辆8.8万辆，环 比增长6%，同比增长152%，净增长5.3万辆，也创下历史同期最高纪录。2月份以来，各地的基础建设工程已经开始启动，由此拉动了对自卸车等工程车以 及与此相关的物流重卡的销售，重卡销量的上升也释放了工程需求回暖的信号。

　　兰格钢铁中心预计，由于多方面需求增加，钢材价格可能持续上涨，势必极大刺激钢铁企业的增产积极性。预计全年粗钢产量增幅在5%左右，比2016年亦有较多提速。

　　然而上海钢联董事长朱军红告诉第一财经记者，2017年中国钢铁行业将真正实现“去产能”向“去产量”的切换。这就意味着在2017年，政府“去产量”和钢铁企业增产之间将可能会出现新一轮的博弈。

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